Udział w pozorowanej akcji ratowniczej w tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku Oferujemy unikalną szansę wzięcia udziału w pozorowanej akcji strażaków w tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Oto jaki przebieg będzie miała ta akcja: SCENARIUSZ AKCJI STRAŻACKIEJ PODCZAS WYPADKU KOMUNIKACYJNEGO W TUNELU POD MARTWĄ WISŁĄ W GDAŃSKU Pewnego majowego popołudnia strażacy z Jednostki Ratowniczo Gaśniczej Nr 4 Gdańsk Nowe Szkoty zostają zaalarmowani o wypadku komunikacyjnym samochodu osobowego w Tunelu Pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Na miejsce bezzwłocznie udaje się zastęp samochodem ratowniczo-gaśniczym wyposażonym w moduł ratownictwa technicznego oraz sprzęt do udzielenia Kwalifikowanej Pierwsze Pomocy. Dojeżdżając na miejsce zdarzenia zastęp otrzymuje niepokojące informacje, że w wymienionym pojeździe znajdują się 3 osoby poszkodowane (dwoje dorosłych oraz dziecko). W wyniku uderzenia o ścianę tunelu samochód leży na dachu, a w środku uwięzieni są pasażerowie. Dodatkowo doszło do rozszczelnienia zbiornika paliwowego i wycieku substancji niebezpiecznej na powierzchnie pod uszkodzonym pojazdem. Istnieje zagrożenie inicjacji pożaru, czy nawet w najbardziej niesprzyjających okolicznościach powstania mieszaniny wybuchowej i eksplozji. Należy jak najszybciej rozpocząć akcję ratowniczą… Termin realizacji: maj 2015 r. Zwycięzca aukcji może zabrać ze sobą osobę towarzyszącą. Więcej o pojeździe, który weźmie udział w akcji:
GBA 2,5/25 Renault Midlum 300Dxi – średni samochód ratowniczo-gaśniczy o napędzie 4×2 wyposażony w zbiornik na wodę o pojemności 2,5m3, zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 270 litrów oraz autopompę o wydajności 2500 litrów/minutę przy ciśnieniu 8 bar. Kabina jednomodułowa, czterodrzwiowa umożliwia przewóz 6 strażaków w układzie 1+1+4 (kierowca, dowódca, czterech ratowników). Pojazd w podziale bojowym na Jednostce Ratowniczo- Gaśniczej Nr 4 Gdańsk – Nowe Szkoty znajduje się od 2010r. i pełni rolę „pierwszego wyjazdowego”. Samochód wyposażony jest w profesjonalny sprzęt umożliwiający podjęcie samodzielnych natychmiastowych działań gaśniczych podczas pożarów, jak i również działań z zakresu ratownictwa technicznego i kwalifikowanej pierwszej pomocy podczas wypadków komunikacyjnych. Wyposażenie pojazdu umożliwia również udział w drobnych interwencji z zakresu ratownictwa technicznego, chemicznego i ekologicznego. Samochód może również współdziałać z innymi jednostkami ratowniczymi i gaśniczymi we wszelkiego rodzajach działaniach, co w dużym stopniu wpływa na możliwości operacyjne i ułatwia skuteczne prowadzenie działań ratowniczych na terenie Miasta Gdańsk . O tunelu pod Martwą Wisłą
Tunel pod Martwą Wisłą ma 1378 m. W najniżej położonym punkcie, znajduje się ponad 35 metrów pod lustrem wody. Wyloty zlokalizowane będą na wysokości nabrzeży: „Dworzec Drzewny” od strony Ku Ujściu w odległości ok. 520 m od wschodniego brzegu Martwej Wisły i „Dworzec Wiślany” od strony Węzła Marynarki Polskiej w odległości ok. 370 m od zachodniego brzegu Martwej Wisły. Każdy z dwu tuneli będzie miał po dwa pasy ruchu. Tunele łączyć będą się ze sobą siedmioma przejściami ewakuacyjnymi. Tunel jest elementem IV odcinka Trasy Słowackiego. Koszt tej inwestycji to 885 mln zł. Tunel ma zostać oddany do użytku w połowie 2015 roku. Zapraszamy do licytacji! |